Hoe je met je eigen handen een schip van papier maakt, origami, stap voor stap A4, groot met zeil. Stapsgewijze instructies, video

Inhoud

Een interessant speelgoedschip van papier maak je snel en gemakkelijk van afvalmateriaal. En het proces van het ontstaan ervan is niet alleen fascinerend, maar ook nuttig, omdat door het werk van de handen de belangrijkste mentale en denkprocessen zich ontwikkelen.

Origami van papier

Het vouwen van papieren figuren met behulp van de origamitechniek gebeurt volgens bepaalde patronen, met conventionele tekens en technieken.

Tafel:

Conventionele teken/techniek	Naam	Aanwijzing (actie)
	Vallei (stippellijn)	De vouw wordt gemaakt in de richting ‘naar jezelf toe’: het bovenste deel van het deel bedekt het onderste deel.
	Berg (stippellijn)	De bocht wordt gemaakt in de richting “van je af”: het onderste deel van het deel bedekt het bovenste.
	Vouw (rechte lijn die de contouren van het onderdeel niet beïnvloedt)	De buiging vindt plaats “dal” (of “berg”) en terug, dat wil zeggen dat een deel van het onderdeel na de buiging terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie.
	Sectie (doorgetrokken lijn in vetgedrukt)	Er wordt een snede gemaakt langs deze lijn, van het begin tot het einde.
	Onzichtbare, denkbeeldige lijn (stippellijn)	Ter oriëntatie.
	Pijl "richting jezelf"	Het is noodzakelijk om een dalplooi te maken
	Pijl "weg van jou"	Het is noodzakelijk om een bergplooi te maken
	Dubbele pijl "richting jezelf"	Het is noodzakelijk om een “dal”-bocht te maken: buig het deel “naar u toe” en buig het vervolgens terug naar de oorspronkelijke positie.
	Dubbele pijl "van je af"	Het is noodzakelijk om een "berg"bocht te maken: buig het deel "van u af" en buig het vervolgens terug naar de oorspronkelijke positie.
	Omwikkelde "vallei" pijl	De “dal”-vouw moet je meerdere keren achter elkaar herhalen (volgens het diagram), dat wil zeggen, wikkel het deel het vereiste aantal keren “om jezelf heen”.
	Pijl opgekruld als een berg	De "berg"-vouw moet je meerdere keren achter elkaar herhalen (volgens het diagram) - dat wil zeggen, vouw het deel het vereiste aantal keren in de richting "van je af".
	Pijl met streepjes	Het bord vestigt de aandacht op de noodzaak om dezelfde handeling te herhalen. Het benodigde aantal herhalingen wordt aangegeven door het aantal kleine streepjes.
	Pijl met één draai	Het is noodzakelijk om het werkstuk om te draaien naar de andere kant.
	Twee halfronde pijlen	Dit teken geeft aan dat het werkstuk 90 of 180 graden gedraaid moet worden ten opzichte van de oorspronkelijke positie. De rotatiehoek wordt bepaald volgens een specifiek diagram.
	Bliksempijl	Er moeten meerdere verschillende vouwen achter elkaar worden uitgevoerd, hun volgorde wordt bepaald door het patroon ("berg" - "dal" of "dal" - "berg"), en het aantal herhalingen komt overeen met het aantal zigzags op de pijl.

Hoe maak je een waterdichte papieren boot

Hoe maak je een papieren schip zodat het niet nat wordt of zinkt in water:

Methode 1 – plakband. Het is noodzakelijk om de romp en de bodem van het papieren bootje te bedekken met plakband, zowel aan de buiten- als de binnenkant. Indien er tijdens de verwerking naden met tape gevormd moeten worden, moeten deze zo kwetsbaar mogelijk gemaakt worden. Om dit te bereiken, moeten de stroken tape enkele millimeters overlappen, zodat er zo lang mogelijk geen water in de naden ertussen kan dringen.
Methode 2 – meerdere lagen. Het duurt veel langer voordat een boot met meerdere lagen nat wordt dan een boot met twee lagen. Om dit te maken, moet je niet 1, maar 2 vellen papier nemen en deze vervolgens vouwen volgens het diagram. Deze boot wordt dichter, meer lagen maken hem zwaarder, dus de bodem moet erg breed gemaakt worden.
Methode 3 – was (paraffine). Dit is het product dat papier effectief beschermt tegen vocht. Je moet de kaars aansteken en even wachten totdat de lont opvlamt en de was smelt tot een vloeibare toestand. Hierna druppel je de was op de boot en verdeel je het direct met je vingers over de carrosserie. Alle delen van het zelfgemaakte vaartuig moeten worden gesmeerd: zowel de buitenkant als de binnenkant. Gebruik niet te veel was, want daardoor wordt het sieraad zwaarder en instabieler.
4e methode – Vaseline-olie. Breng dit product met een kwast aan op de onder- en onderkant van de romp van de boot. Laat het product vervolgens iets drogen.
Methode 5 – glanzende vellen. Een boot gemaakt van glanzende tijdschriftpagina's blijft iets langer ongedeerd op het water liggen dan een boot gemaakt van gewoon papier.
Methode 6 – PVA-lijm. Het moet in een pot of glas worden gegoten en vervolgens met een kwast op de bodem en het lichaam van het papieren bootje worden aangebracht. Daarna moet het volledig drogen op een warme plaats.

Veelkleurige boot

Er zijn verschillende manieren om een papieren schip kleurrijk en vrolijk te maken:

je hebt een vel scrapbookpapier nodig om het knutselwerkje te maken;
een gewoon vel papier kan worden bedekt met stukjes gekleurd papier;
In plaats van wit en gelijnd papier kunt u beter tijdschriftbladen met afbeeldingen gebruiken;
Voordat u gaat vouwen, moet u in plaats van één vel, twee vellen papier van verschillende kleuren nemen;
U kunt een beginnende ambachtsman de kans geven om zelf een zelfgemaakt vaartuig te beschilderen.

Verder is het allemaal heel eenvoudig: van het gekozen papier wordt een zeilboot of een schip gevouwen volgens een patroon, behandeld met een waterbestendige pasta en in het water gegooid.

Bootvouwpatronen voor beginners

De klassieke origami-boot is de eenvoudigste versie en wordt volgens het volgende schema gevouwen:

Een verticaal geplaatst rechthoekig vel wordt dubbelgevouwen.
Het ontstane planopapier wordt met de vouw naar boven gelegd en de beide bovenste hoeken worden verticaal naar de denkbeeldige middellijn gevouwen, zodat er onderaan een smalle, ongebruikte strook overblijft.
De onderste strook van de bovenste laag van het werkstuk wordt naar boven gevouwen. Vervolgens wordt de rechthoek omgedraaid en wordt de tweede strook gevouwen.
Door het buigen van de hoeken worden de gebogen stroken in één positie gefixeerd.
Vervolgens wordt het werkstuk van binnenuit geopend en tot een vierkant gevouwen. Dit doet men door de verschillende onderdelen op elkaar te leggen, zodat de oorspronkelijke vouw de diagonaal van het ontstane vierkant wordt. Na het vouwen worden de hoeken rechtgetrokken.
Nu wordt het bovenste vel van het ontstane vierkante plano, dat in de positie van een ruit ligt, diagonaal gevouwen, zodat de tegenoverliggende hoeken op één lijn liggen.
Het werkstuk wordt omgedraaid naar de andere kant, waarna dezelfde handeling wordt uitgevoerd. In dit stadium verandert het vierkant in een gelijkbenige driehoek.
Vervolgens wordt het driehoekige plano van binnenuit geopend door de tegenoverliggende hoeken samen te voegen en vormt zo weer een vierkant.
Het schip wordt uit een vierkant stuk papier gevouwen. Hiervoor worden de bovenste hoeken tegelijkertijd in tegengestelde richtingen getrokken.
Het midden wordt recht en het eenvoudige papieren bootje kan in de vijver worden te water gelaten.

Er is nog een andere optie voor het vouwen van een boot voor beginners. Deze is de eenvoudigste en na vijf minuten werk heb je een jacht:

Op een vierkant vel papier van welke kleur dan ook, is het noodzakelijk om een vouw te maken langs de horizontale diagonaal.
Nu wordt de dalplooi verticaal uitgevoerd.
In de onderste driehoek is een denkbeeldige lijn getekend, zoals in het diagram is aangegeven, waarlangs de buiging plaatsvindt.
Het gebogen deel van de driehoek buigt terug en keert terug naar zijn oorspronkelijke positie. Zodra u de vouwtechniek onder de knie hebt, kunt u stap 3 en 4 vereenvoudigen tot één geheel door simpelweg het gewenste deel van de driehoek te vouwen.
Maak nu langs de gemarkeerde lijnen bochten naar de vallei, waarbij u de rechte hoek, die zich onder de markeringen bevindt, zorgvuldig recht maakt.
Met lijm worden de twee delen van het jacht aan elkaar bevestigd, waarna de bodem en de romp voorzichtig rechtgetrokken worden zodat het geheel stabiel staat.

Als je het vorige diagram een beetje ingewikkelder maakt, krijg je een oceaanstomer:

Vouw een vierkant vel papier van welke kleur dan ook twee keer diagonaal, zodat er vier driehoeken ontstaan.
Vervolgens moet je de bovenste hoek van het vierkante stuk, die als een ruit ligt, naar het midden buigen.
Nu wordt dezelfde hoek nog een keer gevouwen, maar dan de andere kant op.
En nogmaals moet de hoek, alleen kleiner van volume, naar zichzelf toe worden gevouwen. Zodra je de techniek van het vouwen van de boot onder de knie hebt, worden de stappen 2 t/m 4 vereenvoudigd tot één stap: vouwen met een drievoudige rits.
Vervolgens wordt het linkerdeel van het werkstuk gevouwen, zodat het rechterdeel bedekt is.
Nu moet u een denkbeeldige lijn markeren, zoals weergegeven in het diagram, om de onderste delen van het werkstuk tot een "berg" te vouwen. Buig vervolgens heel voorzichtig de hoek die zich onder de lijn bevindt. Hierna moeten de op de tekening aangegeven delen van het werkstuk langs de gemarkeerde lijn tot een “berg” worden gebogen.
De gebogen hoek wordt zorgvuldig gladgestreken en het werkstuk wordt in de gewenste richting gedraaid.

A4 papieren bootje

Hoe maak je een schip van A4-papier:

Op een vel papier van welke kleur dan ook (de vorm van het vel moet vierkant of rechthoekig zijn) moet je twee vouwen maken: eerst horizontaal en dan verticaal.
Nadat u het laken weer in de oorspronkelijke staat hebt teruggebracht, legt u het horizontaal voor u neer. Vervolgens buigt u de tegenoverliggende delen (boven en onder) naar het midden.
Vervolgens moet u alle vier de hoeken van het werkstuk in een "dal" buigen, zodat er een zeshoek ontstaat.
De nieuw gevormde hoeken moeten volgens het diagram weer in een “dal” worden gebogen – je krijgt een horizontaal langwerpige ruit.
Opnieuw moet je de hoeken in een "dal" buigen, waarvan er op dit moment slechts 2 zijn.
Vervolgens moet u het vaartuig vouwen tot een "berg" langs de centrale lijn die is gevormd tijdens het voltooien van de voorgaande stappen. Draai vervolgens het werkstuk voorzichtig binnenstebuiten met een beweging die gericht is op het openen van de middelste spleet.
Hoe maak je een schip van A4-papier.
Tot slot moet je de boot rechttrekken, waarbij je alle vouwen die zich aan de binnenkant bevinden zorgvuldig wegstopt.

Grote papieren boot met een pijp

Een grote papieren boot maken is niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt. Om dit te maken, heb je een vierkant vel papier en een lijmstift nodig. Het vierkant wordt op het gewenste formaat uitgesneden. Als u een heel groot schip nodig hebt, kunt u millimeterpapier meenemen. Dat wordt in grote vellen verkocht.

Productiefasen:

Eerst moet je het vierkant vouwen, zodat het in twee identieke rechthoeken verdeeld is. Vervolgens moet je de zijkanten naar de middelste vouw buigen.
De rechthoek die nu ontstaat moet verticaal gevouwen worden, waarbij het midden gemarkeerd wordt. Vervolgens moeten de zijkanten tot deze lijn gevouwen worden, zodat er weer een vierkant ontstaat.
Nu worden de zijkanten van het schip gevormd. Om dit te doen, moet je de hoeken rechttrekken en ze in een andere vorm vouwen. Eerst wordt er aan de rechterbovenhoek gewerkt. Terwijl u de rechteronderhoek van het vierkant met één hand vasthoudt, tilt u met de andere hand het rechterbovengedeelte op, pakt u de hoek die zich bij het midden bevindt en trekt u deze voorzichtig naar u toe, zodat er een driehoek ontstaat. Nu moet u de hoek zowel aan de binnen- als buitenkant goed gladstrijken en daarna doet u hetzelfde met de onderkant. Daarom moet de rechterkant van het vierkant de vorm van een trapezium krijgen.
Het linkerdeel van het vierkante werkstuk wordt in dezelfde trapezium gevouwen, zodat er een zeshoek ontstaat. In dit stadium moet het werkstuk eruit zien zoals afgebeeld in punt 1 van het bovenstaande diagram.
Vervolgens wordt het werkstuk omgedraaid en wordt er een vouw gemaakt langs de denkbeeldige diagonale lijn van het vierkante “dal” - punt 2 in het diagram.
Vervolgens moet het werkstuk worden omgedraaid en moeten de hoeken worden teruggevouwen, zodat het eruitziet als de schets in punt 3 van het diagram.
Nu moet de onderste driehoek zo gebogen worden dat de onderste hoek ervan samenvalt met de hoek van de rechthoekige driehoek. Zo krijgt u het blanco deel dat in punt 4 van het diagram is getekend.
Beide hoeken worden aan elkaar gelijmd. Vervolgens worden de romp en de onderkant rechtgetrokken, zodat het product stabiel staat.

Dubbelpijps papieren bootje

Hoe maak je een papieren schip met 2 pijpen:

Om te beginnen vouwt u het vierkante papier eerst horizontaal en vervolgens verticaal, zodat u het middelpunt van de figuur markeert. Vervolgens moeten de vouwen worden rechtgetrokken, zodat het werkstuk weer in de oorspronkelijke vorm terugkeert.
Nu moet elke hoek van het werkstuk in een “dal” naar het middelpunt worden gevouwen, zodat een klein vierkant ontstaat dat verdeeld is in vier identieke driehoeken. Plaats dit vierkant voor je zodat het op een diamant lijkt.
Draai vervolgens het werkstuk om, zodat de gebogen driehoeken naar beneden liggen. Buig aan de achterkant (die eigenlijk de verkeerde kant was) de hoeken weer naar het midden. De ruit zou nu een vierkant moeten zijn dat half zo groot is als de vorige.
Het vierkant moet weer omgedraaid worden en de hoeken moeten opnieuw naar het midden gevouwen worden, waardoor het werkstuk in een kleinere ruit verandert.
Vervolgens moet je de structuur weer omdraaien. Leg het vervolgens in de vorm van een ruit voor je neer en buig twee driehoeken die in tegenovergestelde richting van elkaar liggen (boven en onder), zodat er rechthoekige pijpen ontstaan. De gaten aan de bovenkant moeten voorzichtig met uw vingers rechtgetrokken worden.
De twee zijdriehoeken moeten bij de hoeken worden opgetild en in tegengestelde richtingen uit elkaar worden bewogen. Vouw tegelijkertijd het werkstuk dubbel en ontvouw het onderste deel zodat de bovenkanten van de zijdriehoeken naar boven wijzen.

Origami zeilboot

Om een schip te maken versierd met twee zeilen, heb je een vierkant vel gekleurd papier met één kant nodig. Dankzij dit doek is het eindresultaat een schip met één kleur geverfde zijkanten en sneeuwwitte zeilen.

Het proces van het maken van een zeilboot:

Eerst moet u vouwen maken in het vierkante werkstuk, eerst verticaal, en vervolgens horizontaal. Je zou een groot vierkant moeten krijgen, dat door vouwen verdeeld is in 4 kleine vierkantjes. Voer nu dezelfde handeling diagonaal uit.
Vervolgens moet u het werkstuk als een diamant voor u neerleggen, met de witte kant naar boven, en de twee tegenoverliggende hoeken (boven en onder) in driehoeken naar het midden buigen. Het resultaat is een structuur in de vorm van 2 driehoeken met aan de zijkanten 2 ruiten.
Vervolgens wordt een horizontale bocht in het zo ontstane werkstuk gemaakt.
Bij het terugbrengen van de structuur naar de oorspronkelijke toestand is het noodzakelijk om tegelijkertijd de linker ruit zo te vouwen dat de horizontale diagonaal naar een verticale positie beweegt en vervolgens naar binnen buigt. De linkerruit moet dus worden omgevormd tot een driehoek, vastgezet met de vouw tussen de bovenste en onderste rechthoek.
Nu hebben we een parallellogram met een driehoek aan de linkerkant. De rechterhoek moet met de diagonaal van de voormalige ruit naar binnen gevouwen worden. Je zou een blanco vel moeten krijgen, zoals geschetst in punt 6 van het diagram, dat uit twee driehoeken bestaat - een bovenste en een onderste, waarbij de bovenste uit twee kleine driehoeken bestaat.
De kleine driehoek aan de linkerkant is het grote zeil, en de rechter moet worden omgevormd tot een klein zeil. Om dit te doen, moet het worden gevouwen als een rits, zoals weergegeven in punt 6-7 van het diagram.
De vouw met rits moet verborgen worden tussen de zijkanten van de toekomstige zeilboot. En aan de onderkant, langs de denkbeeldige lijn, is het nodig om "berg"bochten naar binnen in de structuur te maken om de bodem van het vat te creëren. Tot slot moet de bodem zorgvuldig rechtgetrokken worden, zodat de zeilboot beter op het water blijft liggen.

Originele scheepsvouwopties

Papieren schepen kunnen een originele uitstraling hebben als ze volgens bepaalde patronen worden gemaakt. Er zijn verschillende manieren om snel en eenvoudig interessante keuzes te maken. Voordat u begint, moet u een vel papier en lijm voorbereiden. In sommige gevallen kan een schaar handig zijn.

De speedboot is volgens het volgende schema gemaakt:

Vouw een rechthoekig vel papier in de lengte, zodat het werkstuk in twee gelijke delen wordt verdeeld. Hierna moet het vel precies langs de vouwlijn worden gesneden.
Vervolgens moet u met een van de resulterende rechthoeken aan de slag. Aan de bovenkant moet je de rechterhoek buigen in de vorm van een rechthoekige driehoek, waarna je dezelfde handeling moet herhalen met de linkerhoek. Vervolgens moet u het snijpunt van de twee vouwen markeren met een nieuwe "dalvouw" van het hele bovenste deel van de rechthoek. Herhaal dezelfde stappen aan de andere zijde van het rechthoekige werkstuk om de markeringen te verkrijgen die in punt 2 van het bovenstaande diagram zijn getekend.
Nu moet u aan beide kanten gelijktijdig vouwen, zodanig dat de vouwlijn op het snijpunt van de driehoeken dubbelvouwt en uiteindelijk bedekt wordt door de nieuw gevormde driehoek. Dit moet zowel vanaf de boven- als onderkant van het werkstuk gebeuren.
Hierna moet je de voorste delen van de bovenste en onderste driehoeken optillen en de zijkanten van de rechthoek in een "dal"-vorm naar de middellijn buigen. De resulterende structuur zou moeten lijken op de structuur die in punt 4 van het diagram is weergegeven: een tweerichtingspijl.
Het voorste deel van de bovenste driehoek moet naar de basis worden gevouwen. Maak de verticale vouwlijnen zo lang mogelijk, zodat dit deel twee scherphoekige driehoeken vormt.
Hierna wordt het onderste deel van de constructie in een “dal” gebogen, zoals weergegeven in het diagram in punt 6.
Nu wordt er met het onderste deel van het werkstuk gewerkt. De uitstekende hoeken worden in een “dal” gebogen, waarna de hele boot in dezelfde richting wordt gebogen.
Vervolgens worden de bovenste hoeken van de vijfhoek, die zich aan de onderkant van het werkstuk bevinden, “dalvormig” gevouwen richting de centrale vouwlijn.
De boot moet zorgvuldig rechtgetrokken worden, zodat deze een gestroomlijnde vorm krijgt. Daarna kunt u hem gaan gebruiken waarvoor hij bedoeld is.

Een schip met 2 rompen (catamaran) wordt in de volgende volgorde van handelingen gemaakt:

Het vierkante papier moet eerst diagonaal worden gevouwen, en daarna verticaal en diagonaal. Hierna moeten de rechter- en linkerhelft van het vierkant naar het midden gevouwen worden.
Nu moet u met alle vier de hoeken van het rechthoekige werkstuk werken. Hiervoor moeten eerst de bovenste en vervolgens de onderste hoeken zo gebogen worden dat aan beide kanten van het werkstuk scherpe hoeken ontstaan. En als je het werkstuk omdraait en horizontaal voor je legt, zie je 2 trapeziums.
De onderkant van het werkstuk wordt aan beide hoekdelen naar de zijkanten getrokken en naar boven gevouwen, zodat er een bootje ontstaat.
Dezelfde handeling wordt van bovenaf herhaald: er ontstaan opnieuw 2 trapeziums, alleen zijn ze nu 2 keer kleiner dan de vorige.
Uiteindelijk wordt er een ‘bergvouw’ gemaakt, die de twee boten van elkaar scheidt – het resultaat is een catamaran. Om ervoor te zorgen dat zo'n boot goed op het water blijft liggen, moet de vouw zelf, die de boten van elkaar scheidt, met lijm worden ingesmeerd.

Zelf een papieren bootje maken is een leuke en nuttige bezigheid die bovendien geen kosten met zich meebrengt, omdat de knutselwerkjes van afvalmaterialen worden gemaakt. Speciale patronen voor beginners en ervaren ambachtslieden helpen bij het maken van zeilboten, boten, sloepen en jachten.

Auteur: Kostylina Anastasia (anna-meester)

Artikelopmaak:Lozinsky Oleg

Video over het maken van een papieren schip

Hoe maak je met je eigen handen een boot van papier:

Hoe je met je eigen handen papieren schepen maakt, met een zeil. Stap-voor-stap instructies